Die Metallbrücke von Faridunkenar wird als die erste Autobrücke im Iran vorgestellt und ist noch immer stark frequentiert. Der Bau dieser Brücke geht auf die Zeit von Reza Khan und das Jahr 1313 (vor Beginn des Zweiten Weltkriegs) zurück. Die Metallbrücke überquert den Fluss der Stadt Faridunkenar und ist mit einer Länge von 80 Metern, einer Höhe von 16 Metern und einer Breite von 8 Metern zu einem Symbol für diese schöne Stadt geworden. Ihr prächtiges Aussehen, die schöne Architektur und die präzise und durchdachte Ingenieurskunst sind Merkmale dieses historischen Bauwerks.
Die Metallbrücke von Faridunkenar wurde von schwedischen und deutschen Ingenieuren entworfen und ist als Verbindungsweg von Babolsar nach Faridunkenar sowie als Teil der Ost-West-Hauptstraße von Masandaran bekannt. Diese Metallbrücke wurde am 9. Bahman 1386 in die nationale Denkmalliste des Landes eingetragen.
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